PENICHE habitation et gite naviguant

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Caractéristiques principales

Marque : PENICHE

Modèle : HABITATION ET GITE NAVIGUANT

Année : 1922

Catégorie : Bateaux divers

Etat : Occasion

Motorisation

Motorisation : 1 x BAUDOUIN 160CV

Infos Moteur : DK 6 révisé 2001

Energie : Diesel

Année du Moteur : NC

Propulsion : In-bord

Nb. Heures : NC

Infos. Supplémentaires

Longueur : 39.05

Largeur : 5.05

Nb. Cabine : 4

Nb. Couchette : 8

Nb. Salle de Bain : 2

Garantie : NC

Visible à : Somme 80 (FR)

Référence : ///

Description

Belle construction allemande en acier riveté 1922
de type freycinet, naviguante et aménagée en habitation et chambre d'hôte gîte.
Amenagements et équipements de grande qualité ! voyez plus bas,...

sur 2 niveaux
Timonerie et pont terrasse 60 m2
plus 180 M2 aménagé en 4 chambres

Une cabine 2 lits superposés en timonerie
2 chambres à l'arrière avec 1 sbd
1 chambre propriétaire à l'avant avec salle de bain, baignoire et Wc séparé
Au centre du bateau un grand salon ouvert et cuisine équipée

Pour les détails :

Née en 1922 aux chantiers Boise burg en Allemagne
aux gabarit Freycinet 39m x 5.05m
Aménagé « vielle marine » en acajou vernis et bronze massif. 15 hublots de rouf en bronze massif, fenêtres de bordaille en aluminium et double vitrage. Claire voies iroko et panneaux de ponts en double vitrage triplex de forte épaisseurs

L’aménagement de 180 m2 est composé d’une grande cabine propriétaire avec sa salle de bain et WC séparé. Grand salon de 55 m2 avec Bar, Cuisine équipée ; Cuisinière Gaudin avec hotte, lave-vaisselle frigidaire et congélateurs, Plan de travail en Corian avec très nombreux rangements. 2 chambres avec WC et douche séparés. Cabine du marinier : 2 couchettes remise à neuf avec rangements, scriban et toilettes séparés

Dotée d’un chauffage central Chapée 18kw au fuel par radiateur eau chaude, d’une climatisation de la partie centrale du bateau ainsi que d’une isolation de qualité sur 60 mm de polystyrène extrudé sur planchers et cloisons rendent la vie à bord très agréable en hiver comme en été. De plus récemment équipée d’une ventilation mécanique double flux (récupération d’énergie) aux derniers standards pour les consommations d’énergie.
Par ailleurs Les aménagements et boiseries sont intégralement réalisées en acajou.

Cette très belle construction aménagée est complètement autonome à quai comme en navigation.


Marquise (timonerie) en Iroko vernis de pilotage séparée avec Barre à roue en bois.
Tableau de bord général 24 volts comprenant l’alimentation et la sécurité de la navigation et propulsion :
Contrôle pression huile et T° eau de refroidissement
Automate de démarrage de groupe électrogène : 2013
Corne Pneumatique 24 Volts
Feux de navigation, mouillage et drapeau bleu
Projecteur de navigation de nuit
Détection de voies d’eau 4 zones : 2013
Caméra de navigation : 2012
VHF 55 canaux
Indicateur de position de barre
Propulseur d’étrave hydraulique commandé par pompe hydraulique progressive sur arbre principal moteur.

Grande salle de machines avec :
Baudouin DKN 6 Baudouin de 160 CV moteur de propulsion principal. Echappement humide neuf en acier inoxydable double enveloppe à refroidissement à eau
Horaire total non connu mais Révision complète 2012 : chemise, pistons segments neufs d’origine Baudoin. Injecteurs neufs, rodage des sièges de soupapes, nettoyage du circuit de refroidissement secondaire et passage en eau glycolée, nettoyage des échangeurs, Révision de la pompe à eau.
2 cuves de 2000 L de fuel domestique
1 cuve de 1000L de gasoil
Cuve de ballast à eau 4 tonnes pour navigation

Plan de pont
Accès extérieur à la salle des machines
Accès au logement du marinier par la timonerie
Logement principal par accès latéral séparé
Coffre de bouteilles de gaz propane ventilé
Salon de pont en bois IPE traité jointoyé élastomère et tapots façon « vieille marine »
2 gros coffres de pont pour rangements divers
Pic avant aménagé en atelier pour entretien courants
Bachot 350 Kg en acier avec bâche de couverture
Garde-corps aciers inoxydable sur bordaille et salon de pont
Capote pare soleil sur la moitié du salon de pont.
2 rangements d’amarres en aluminium
Mouillages
Deux mouillages principaux avec ancre 350 KG en parfait état de marche. Mouillage une ancre arrière en parfait état de marche

Confort à bord
Chauffage Fuel par radiateurs eau chaude ;
Climatisation avant sur salon, cabine et salle de bain propriétaire
Centrale de production d’eau sanitaire triple filtration autonome: Filtre à sable, Charbon actif, filtration finale sur cartouche 10µm. Désinfection de l’eau par lampe UV et chloration finale. Alimentation par hydrophore séparé automatique sur cuve tampon en acier galvanisé 5 M3 et protection complémentaire cathodique par anode magnésium. Possibilité d’alimenter en eau sanitaire de ville depuis le quai. Distribution d’eau sanitaire par hydrophore sur réseau cuivre. 2 chauffes s eau 150 litres électriques
230 V 4 sources : Quai deux prise 70A avant et arrière. Câble de connexion sur prise de quai de 60 Mètres
Génératrice 4 KVA sur arbre moteur principal(en navigation) avec batterie autonome et chargeur 12 volt de maintien
Onduleur 7.5 KVA professionnel sur batteries gel 24 v 700 AH
Groupe électrogène LISTER diesel 1500 tr 7 KVA à démarrage automatique ou commandé depuis la cuisine en cas de tension basse sur les batteries
L’ensemble des sources est commandé par une armoire électrique réceptionnée CEP avec protection différentielle et avec basculement automatique avec priorisation des sources : quai, génératrice, groupe électrogène, onduleur

Eaux usées
Le traitement des eaux usées a été centralisé sur une sortie équipée d’une vanne d’isolement en acier inoxydable. Tous réseaux en PVC ou acier inoxydable
Collecte gravitaire de la salle de bain arrière
3 WC équipés de sanibroyeurs
Salle de bain avant équipée d’un sanibroyeur
Cuisine équipée d’un sanibroyeur
Possibilité de mise en place :
d’une cuve eaux noires et évacuation vers réseau principal
d’une station d’épuration embarquée

Encore ?

Doté d’un certificat communautaire délivré en octobre 2011 et d’un plan de sondage 2015 elle attend son nouveau propriétaire,...

La péniche est bien arrivée en baie de somme, avec sa nouvelle place d'ammarage en activité de Gîte / chambres d'hôtes,...

Merci de prendre RV pour une visite
Prix à négocier sur place.

325.000 € TTC

Le Vendeur :

OCTOPUSSS

23-25 Rue Jean Jacques Rousseau 75001 Paris Paris (75)

  • Type de vendeur : Professionnel
  • Nom du contact : Isabelle Bonnegent
  • Site : www.octopusss.com

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